西兴高速改扩建工程设计施工总承包项目起于三桥收费站东侧，向西沿旧路进行改扩建，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接。结合本项目所在区域内的地形、地貌特点，以及项目建设条件的综合分析，本项目的主要特点可概括为“三难”“三高”。“三难”：施工组织难、征迁协调难、拼接（施工）技术难，“三高”：施工技术要求高、社会关注度高、环境保护要求高。

“道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。” 任万鹏，西兴改扩建总承包项目经理，有人说，他是一条行走的路。工作间，他专注的是路；休息间，他闲聊的是路；回家间，他惦记的是路。渭河特大桥作为西兴项目的控制性工程，是陕西省目前在建幅宽最宽、规模最大的波形钢腹板连续梁+钢-混组合梁桥，为了加快钢栈桥的架设，掌握第一手实地数据，他每天随着勘测组深一脚浅一脚的在渭河滩的泥泞里跋涉，不断优化施工方案，特别是在工艺技术攻关的艰难时期，他经常午夜十二点多还带着技术组在办公室做推演、做论证。许多人不理解，就问任万鹏，“单位的事情，你这么卖命地工作值得吗？”，他说：“树的方向，风决定，人的方向，自己决定，自己喜欢就好。”